Строительные нормы для пластиковых взлетно-посадочных полос

1. Стандартная взлетно-посадочная полоса должна иметь длину 400 м и состоять из двух параллельных прямых и двух кривых равного радиуса.

За исключением травяных ВПП, внутренняя часть ВПП должна быть разграничена карнизом из соответствующего материала. Высота карниза должна составлять примерно 5 см, а ширина - не менее 5 см.

2. Длина ВПП измеряется на расстоянии 30 см от внешнего края внутреннего карниза. Если выступа нет, то его длина должна быть измерена на 20 см дальше внешнего края линии разметки. Примечание: Руководство ИААФ по легкоатлетическим сооружениям содержит всю техническую информацию по строительству, проектированию и разметке беговых дорожек. В данном правиле приведены основные принципы, которым следует следовать.

3. Для всех легкоатлетических соревнований на дистанции 400 м и ниже каждый спортсмен должен занимать разделенную дорожку с минимальной шириной 1,22 м и максимальной шириной 1,25 м, с разделительной линией шириной 5 см, причем все разделения должны быть одинаковой ширины. Длина первой полосы должна измеряться в соответствии с п. 2 выше, а длина остальных полос - на 20 см дальше внешнего края внутренней линии полосы.

Примечание: ширина разделения полос движения должна включать линию разделения правой полосы движения.

Взлетно-посадочная полоса из полимерных материалов строится на асфальтобетонном или цементном основании, и практика устройства основания более или менее соответствует строительству дорог. Ровность поверхности основания необходима для обеспечения постоянной толщины и равномерной эластичности полимерного покрытия, и требования к качеству основания следующие:

Уклон: горизонтальный <1% (кривая дорога 8 ‰, прямая дорога 5 ‰, полукруглая площадка 5 ‰), продольный <1 ‰, площадка с высокими скачками <0,4%, поверхность должна быть ровной и гладкой, беспрепятственный дренаж.
Ровность: пропускная способность по ровности выше 95%, погрешность 3-метровой линейки - 3 мм.
Позиционирование: для точного построения и вычерчивания линий четыре полукруглые точки касательных и два центра окружностей площадки ВПП должны быть обозначены твердыми и характерными маркерами.
Дренаж: Дренажная система должна отводить воду через два часа после сильного дождя. В замерзших районах между слоем асфальта и слоем гравия лучше всего добавить слой геотекстильного буфера. Фундамент вдоль дренажной траншеи должен иметь специальную гидроизоляцию.
Прочность и устойчивость: основание должно обладать определенной прочностью и устойчивостью, иметь ровную и твердую поверхность, без трещин, без гнилых краев, прямые и гладкие стыки. Подушечный слой уплотнен, степень уплотнения превышает 95%, после прессования средними фрезами отсутствуют значительные следы от колес, плавающие рыхлые грунты, волны и другие явления.