Гуандунская международная школа Фошань Мерон

С быстрым развитием экономики уровень жизни людей продолжает повышаться, и резиновые взлётно-посадочные полосы уже давно стали стандартной комплектацией многих городских колледжей и университетов. Давайте вместе с производителем пластиковых взлётно-посадочных полос рассмотрим проблемы их строительства — так мы поймём, сложны они или нет. Проблемы при строительстве резиновых взлётно-посадочных полос: 1. Производители пластиковых взлётно-посадочных полос отмечают, что локальное или масштабное вздутие резиновой взлётно-посадочной полосы возникает в короткий срок после завершения работ, а иногда даже происходит, когда резиновая взлётно-посадочная полоса практически отслаивается. Такая ситуация чаще всего связана с недостатками основания: например, несоблюдением пропорций цементного раствора или неправильным нанесением влагозащитной грунтовки, что приводит к повышению влажности поверхности и, как следствие, к образованию вздувшихся участков на резиновой взлётно-посадочной полосе. Решение: Чтобы устранить эту проблему, необходимо обращать внимание на базовую влажность и относительную влажность воздуха. Влажность строительной среды должна находиться в пределах от 30% до 50%. Перед началом работ обязательно провести пробные испытания. Кроме того, если на готовой спортивной площадке появились вздутия, можно использовать лазер для вырезания части вздутия, высушить место и затем нанести влагозащитный состав, после чего произвести шлифовку согласно требованиям. 2. Фиксация пластиковой взлётно-посадочной полосы происходит медленно; даже после окончания периода ухода она остаётся влажной, не обретает прочности на сжатие и не обладает достаточной вязкостью. Производитель пластиковых взлётно-посадочных полос предлагает три возможных объяснения этой ситуации: (1) При строительстве проекта из-за отклонений в сырье может нарушиться пропорция компонентов, например, в составе композитной резиновой трассы содержится слишком много частиц, что делает сырьё липким и даже лишает его прочности на сжатие. Также может быть недостаточно добавлен металлический катализатор либо его количество слишком мало, что приводит к замедлению реакции или её неполному протеканию. Это особенно характерно для зимнего строительства резиновых взлётно-посадочных полос. Зимой, из-за низкой температуры, скорость реакции сырья снижается, тогда как металлический катализатор способен ускорить этот процесс. Кроме того, часто используется недостаточное количество растворителя для краски, а также присутствуют другие остатки, такие как альдегиды и вода. Это приводит к блокировке молекулярных цепей при отверждении пластичного материала, что препятствует образованию полимерных веществ или нарушает пропорциональность компонентов. Решение: Перед началом работ проверьте весы и мерные емкости на соответствие метрологическим требованиям, чтобы убедиться, что они отвечают нормам. Следуйте строгим требованиям технологического процесса и выполняйте работы в соответствии с инструкциями. Перед началом строительства следует проверить образцы, чтобы определить качество растворителя для краски, а также качество и количество металлического катализатора, чтобы предотвратить ненужные повреждения. Определите необходимость очистки и повторного покрытия в зависимости от конкретной ситуации. (2) После завершения верхнего слоя покрытия спортивной площадки нельзя допускать халатности в последующем этапе — нанесении разметки на спортивной площадке. Разметка резиновой взлётно-посадочной полосы — задача непростая. Если строительная бригада не уделяет внимания точному расположению пунктирной линии при разметке, это может негативно сказаться на общей практичности резиновой взлётно-посадочной полосы. Решение: Необходимо соблюдать поэтапный процесс разметки и тщательно выполнять все детали. Производители пластиковых взлётно-посадочных полос отмечают, что помимо обеспечения испытательными приборами, механическим оборудованием и специальными инструментами, строительная бригада должна обладать высокой ответственностью и серьёзным подходом к работе. Точность измерений должна достигать одной десятитысячной доли, а используемая стальная рулетка должна быть проверена на метрологическую точность и учтены изменения длины шага. После нанесения разметки пунктирной линии её должны проверить три человека, и только после соответствия требованиям можно приступать к распылению краски. Для каждой дорожки должен быть установлен распылитель, чтобы обеспечить симметрию и однородность разметки спортивной площадки. Во время всего процесса распыления важно сразу же очищать нижнюю часть ящика, чтобы предотвратить попадание краски на поверхность резиновой взлётно-посадочной полосы и гарантировать её красоту, благородство и аккуратность.

В настоящее время во многих школах и жилых стадионах используются гибридные пластиковые беговые дорожки. Очевидно, что это тенденция, поскольку свойства материалов для гибридных пластиковых беговых дорожек благоприятно сказываются на здоровье и скорости спортсменов. Так как же спроектировать гибридную пластиковую беговую дорожку? 1. Скорость ветра: скорость ветра оказывает большое влияние на испарение разбавителя; различная скорость испарения разбавителя отражается на качестве поверхности. В процессе строительства промежуточные материалы всегда содержат определённое количество разбавителя для контроля вязкости и текучести. Это требует от строительного персонала накопления опыта и подбора соответствующих составов в зависимости от погодных условий дня. 2. Интенсивность солнечного света: температура хранения материала играет очень важную роль. Интенсивность солнечного света напрямую влияет на температуру формования изделия. При высокой температуре материал будет расширяться. Это требует хорошего контроля за ходом строительных работ — например, когда начинать строительство утром, какой этап проводить в полдень и когда приступать к обслуживанию во второй половине дня.

В целях обеспечения качества гибридной пластиковой взлётно-посадочной полосы и безопасности строительства, напоминаем вам, учитывая текущие климатические условия, что сегодня производители пластиковых взлётно-посадочных полос предлагают ознакомиться с следующими соображениями по строительству пластиковых взлётно-посадочных полос! 1. На объекте строительства гибридной пластиковой взлётно-посадочной полосы назначить проектного менеджера в качестве ответственного лица высокого уровня, отвечающего за руководство группой по строительству в сухой сезон, реализацию плана, внедрение методов, обучение персонала, обеспечение материалов и инструментов, аварийное реагирование и другие детали. Определить основных ответственных лиц и их функции в соответствующих подразделениях. 2. Использовать материалы и технику, отвечающие требованиям оборудования и способные гарантировать беспрепятственное проведение строительства в сухой сезон. Обеспечить специальную линию электроснабжения и распределительный щит для строительства на месте в сухой сезон, а также назначить специального сотрудника для постоянной проверки и поддержания нормальной работы специальной системы электроснабжения. 3. Заранее подготовить целенаправленный и выполнимый план строительства пластиковой взлётно-посадочной полосы в сухой сезон и представить его владельцу и надзорной организации для утверждения. После утверждения своевременно приступить к реализации плана. 4. На участке помимо планирования поверхностного стока воды с учётом естественного рельефа местности необходимо также создать эффективную дренажную систему. Дренажные канавы должны быть очищены, а водосборные колодцы — оборудованы через каждые 20 метров. Водоприёмные колодцы должны быть оснащены устройствами для удержания земли и регулярно очищаться. Дренажные работы на объекте должны быть завершены до того, как они начнут проявляться на территории, чтобы не забивать городскую дренажную систему.

В стадионе будет использована гибридная пластиковая беговая дорожка. Среди них гибридная пластиковая беговая дорожка в процессе строительства предотвращает появление определённых выбоин; далее рассмотрим подробнее, на что следует обратить внимание при строительстве гибридной пластиковой беговой дорожки! Как можно укладывать гибридные пластиковые покрытия? После того как поверхность беговой дорожки покрыта резиной, возникают локальные вздутия, напоминающие следы от снарядов, — это происходит из-за нерационального контроля плотности нижнего слоя дорожки. Поскольку плотность дорожки должна строго контролироваться, если асфальтовый нижний слой недостаточно прочно уложен, могут возникать выбоины и отслоения, испарение верхнего слоя, разрывы на уровне основания, а также пузыри воздуха в резине до её полимеризации. Поэтому помимо предотвращения и контроля дождевой воды, пот строителей также влияет на отверждение резины в пластиковых покрытиях. Строителям пластиковых покрытий следует заранее подготовить полотенца для вытирания пота во время укладки в жаркую погоду. Просим избегать времени укладки покрытия утром, когда влажность в атмосфере и воздухе высока. В процессе строительства строитель должен строго и рационально организовать технологические процессы, чтобы обеспечить высокое качество проекта. Эластичный слой в нижней части пластикового покрытия укладывается эластичными резиновыми частицами и однокомпонентным полиуретановым клеем в соотношении 8:1 с помощью профессионального строительного оборудования. После укладки нижнего слоя поверхность закрывается специальным герметизирующим клеем, чтобы предотвратить просачивание ПУ-резины вниз во время укладки верхнего слоя. Верхний слой окрашивается после смешивания специальной лицевой резины и частиц EPDM. Смешанная пластиковая беговая дорожка имеет смешанную структуру, одобренную Международной федерацией земельных ресурсов; верхний слой состоит из ПУ-частиц или устойчивых к погодным условиям цветных частиц EPDM, а основа — это полностью смешанные резиновые частицы ПУ. Процесс строительства прост и соответствует международным стандартам соревнований. Стандартная толщина — 13 мм. Меры предосторожности при использовании пластиковых покрытий Основные компоненты гибридной пластиковой беговой дорожки — акриловая и высококачественная смола; материал аналогичен удобным пакетам, в которые мы складываем продукты, и отвечает требованиям экологически чистого поверхностного материала. Гибридная пластиковая беговая дорожка нетоксична и безвредна для окружающей среды и человеческого организма. Она обладает такими характеристиками, как защита от ультрафиолета, устойчивость к истиранию, противовзрывная прочность, антистарение, длительный срок службы, легкий уход и низкие эксплуатационные расходы. В настоящее время гибридная пластиковая беговая дорожка, отличающаяся гладкостью, высокой прочностью на сжатие и умеренной жесткостью, обладает стабильными физическими свойствами и широко применяется в школах, спортивных залах и других местах. Однако её стоимость выше, чем у обычных беговых дорожек; при использовании следует соблюдать следующие меры предосторожности: 1. Укладка гибридной пластиковой беговой дорожки завершена; обслуживание проводится через 7–10 дней после начала нормальной эксплуатации. 2. Гибридная пластиковая беговая дорожка, при наличии надлежащих дренажных систем, может использоваться круглосуточно, но только для спортивных тренировок и соревнований; для других целей она не подходит. 3. Гибридную пластиковую беговую дорожку следует защищать от загрязнений вредными веществами, а также от сильных механических воздействий и трения. На дорожку нельзя ставить автомобили, тяжёлые и острые предметы и т.п. Спортсмены должны носить специальную спортивную обувь или туфли; длина шипов на спортивной обуви не должна превышать 9 мм, а на танцевальной обуви — 12 мм. Использование спортивной обуви с длинными шипами на пластиковой дорожке запрещено. 4. Гибридную пластиковую беговую дорожку следует беречь от органических растворителей, химических веществ, окурков и других источников огня; необходимо изолировать её от источников тепла. 5. Края гибридной пластиковой беговой дорожки требуют особой защиты; их нельзя перемещать по своему усмотрению. Если вы обнаружите повреждения или вздутия на дорожке, своевременно сообщите об этом строительной организации для ремонта, чтобы избежать более серьёзных повреждений. 6. Старайтесь избегать долговременной нагрузки на пластиковые покрытия, чтобы не повредить резиновое покрытие дорожки. 7. Поддерживайте чистоту пластиковой дорожки, часто промывайте её водой. После промывки небольшое количество остаточной воды на резиновой поверхности можно протереть сухой тряпкой. Если пластиковые покрытия загрязнены маслом, можно использовать 10%-ный раствор аммиака, моющее средство или другое очищающее вещество. 8. Зимой используйте пластиковые покрытия с осторожностью. Если столкнулись с дождём или снегопадом, как можно скорее удалите воду. При обнаружении замерзания, чтобы не повредить пластиковую дорожку, удалите его твёрдыми предметами и дайте ему естественно растаять. Выше представлены меры предосторожности при строительстве гибридной пластиковой беговой дорожки; за дополнительной информацией обращайтесь к нам!